Автомобильные гонки принято считать мужским увлечением, но времена меняются и на старте все чаще можно встретить женщин, не только в качестве
штурмана, но и пилота. Сестры Анна и Луиза Гетли – одни из тех, кто раз за разом опровергают сложившиеся стереотипы и прокладывают свой путь к вершине за
рулем довоенного Бентли. О гонках, семейном бизнесе и планах на будущее в интервью AutoClassicNews
-С чего началось ваше увлечение ретро автомобилями?
-Старинные Бентли всегда были частью нашей семьи, мы выросли в их окружении, а наш отец занимался реставрацией автомобилей. Наш любимый семейный автомобиль DD (¾,5-литровый 1924 года выпуска) в 50-х годах купил дедушка в качестве университетского автомобиля. Мой отец учился водить за рулем этого Бентли, а после участвовал на нем в гонках.
Было логичным, что мы продолжим его дело. Мы уже третье поколение, участвующее в гонках за рулем Бентли в Ле-Мане и это потрясающе!
-Кто первый предложил участвовать в гонках?
— Наш отец был первым, кто предложил нам принять участие в ретро гонках, и я думаю, он был весьма удивлен, когда мы согласились и сказали, что с удовольствием попробуем. После нескольких тренировочных заездов по задворкам Бистера мы отправились на нашу первую гонку спустя пару месяцев.
Отец, наверное, думал, что нам неинтересны ретро гонки! Но все оказалось совсем наоборот, и мы всерьез увлеклись гонками. Ретро гонки стали нашим семейным хобби, к сожалению, для нашей мамы.
-Помните ли вы свою первую гонку?
-Наша первая гонка была в Донингтоне в 2023 году. Две гонки, проведенные там, были частью нашего 6-го гоночного курса, который мы прошли для получения национальной гоночной лицензии. После ее получения через несколько недель мы приняли участие в Ле-Мане. Луиза за рулем Бентли взяла поул, но не смогла выиграть гонку из-за проблем при прохождении шиканы.
Это было непросто, но мы относимся к гонкам по принципу «все или ничего», так, что гонки в Донингтоне стали для нас боевым крещением и позволило нам хорошо подготовиться к поездке во Францию.
-Вы принимаете участие в гонках в Гудвуде, Сильверстоуне, Портимао. Что самое сложное в гонках на довоенном автомобиле для вас?
-Самое сложное в вождение довоенного автомобиля — это, безусловно, освоение двойного сцепления. Пришлось долго привыкать к передачам, и наш отец был очень терпелив, когда мы ездили туда — обратно по проселочным дорогам, перебирая передачи.
Как ни странно, к переключению педалей оказалось довольно легко привыкнуть! Нам пришлось немного подкачать мышцы, чтобы справиться с управлением, но нам очень понравилось водить Бентли.
-Что мотивирует вас участвовать в гонках?
-Нам очень нравится выезжать на трек и ездить на машине по разным трассам. Бентли — это машина, в управление которой нужно вникнуть, и мы получаем огромное удовольствие, проходя повороты, такие как «Красная вода» на Спа – Франкоршам, «Мульсан»в Ле-Мане, — не с чем не сравнимое ощущение. Бентли — удивительная легка машина в управление, сцепление с дорогой у ней больше, чем вы ожидаете – было несколько неприятных моментов, когда мы входили в поворот слишком быстро, но машина помогала нам в этот момент.
-Есть ли планы участвовать помимо гонок, например, в исторических ралли?
-Два года подряд мы участвуем в ралли «HeroERA Rally for the Ages» и дважды побеждали в своем классе. В будущем мы бы хотели участвовать в большем количестве ралли. Мы хотели бы попробовать поучаствовать в триале! Правда, мы еще не уговорили отца разрешить нам вымазать машину в грязи!
-Вы были признаны лучшим водителем и лучшим молодым водителем среди членов Bentley Drivers Club в 2023 г. Важно ли для вас признание?
-Всегда приятно получать награды, но мы просто хотим повеселиться и показать другим женщинам, что каждый может участвовать в ретро гонках, и нам нужно, чтобы в соревнованиях участвовало больше женщин!
-Бентли был повседневным автомобилем для вашего дедушки и бабушки. Водители ли вы автомобиль в обычной жизни или только на гоночных треках?
-Мы любим, ездить на нем по проселочным дорожкам, когда есть возможность, иногда заезжаем по пути в кафе Autnie’s или катаемся по окрестностям Бистера. Мы также ездили на нем в Ле-Ман, когда участвовали там в гонках, и в Спа в прошлом году. Приходилось подолгу сидеть за рулем, но было приятно проехать по автобанам в Бельгии и полюбоваться ландшафтами южной Франции. А еще нам всегда сигналят и машут руками, когда мы едем по автострадам, и это всегда приятно.
-Ваш отец основал компанию Kingsbury Racing. Какую роль играете вы в компании?
-К сожалению, мы не играем особой роли в компании, поскольку у нас нет серьезных знаний в области механики. Мы пытались научиться основам технического обслуживания автомобилей благодаря нашему отцу, но, конечно, этого недостаточно, чтобы управлять бизнесом.
-Планируете ли вы продолжать семейный бизнес в будущем?
-Нам очень нравится быть частью этого бизнеса — на данный момент у нас нет навыков для ремонта автомобилей, но мы бы хотели узнать больше об их устройстве в будущем. В последнее время мы стараемся больше узнать об устройстве двигателей и самостоятельно ремонтировать их (хотя сейчас нам очень помогают). Это то, чем мы хотели бы заниматься в дальнейшем, так что следите за новостями!