Старейшее мероприятие для гоночных ретро автомобилей Grand Prix de l’Age d’Or отмечает в этом году 55-летие и 15-летие проведения на трассе Дижон-Пренуа. После того, как в 2014 г. организацией мероприятия вновь занялась команда Peter Auto интерес публике к мероприятию вырос в несколько раз. В прошлом году, Grand Prix de l’Age d’Or посетило 15 000 человек.
В этом году, по словам организаторов, ожидается около 300 участников, разделённых на 7 классов:
2.0L Cup – Porsche 911, выпущенные до 1966 года;
Classic Endurance Racing 1 – GT 1966-1974 гг. и прототипы 1966-1971 гг.;
Classic Endurance Racing 2 – GT 1972-1981 гг. и прототипы 1973-1981 гг.;
Endurance Legends – автомобили принимающие участие в 12 часов Себринга (1994-2010),24 часа Дайтоны (1994-2010),24 часа Ле–Мана (1994-2010),Американская серия Ле–Ман (1999-2010),BPR (1994-1996),чемпионат FIA GT (1997-2009), чемпионат FIA Sportscar (2001-2003),Американская серия Ле–Ман Кубок IMSA (WSC 1993-1998), Международная серия спортивных гонок (1997-2000), Серия Ле–Ман (2001–2005, 2006-2010).
Heritage Touring Cup – автомобили, принимавшие участие в европейском чемпионате мира среди легковых автомобилей в период с 1966 по 1984 гг.;
Sixties’ Endurance – автомобили, участвовавшие в гонках на выносливость в период с 1950 по 01.01 1966 гг.:
- прототипы — 1963 г, более 2000 л.с.
- GT — до 1966 гг.
- Pre GT — автомобили GT и GTS до 31.12.1962 г. производства, принимавшие участие в международных или крупных национальных соревнованиях, например, «Tourist Trophy», проводимом Королевским автомобильным клубом.
- Приглашённые автомобили — автомобили, представляющие историческое или техническое наследие, которые не могут быть представлены в других классах;
The Greatest’s Trophy – спорткары и автомобили класса GT выпущенные после 1966 г, с исключительной историей, соответствующие техническим требованиям FIA2018, а также имеющие действующий исторический паспорт. Автомобили, выпущенные до 1966 г, но с техническими изменениями в период с 1966 по 1969 гг, могут также быть допущены до старта. Для обеспечения безопасности и сохранению эксклюзивности стартовой решётки к участию допускается от 30 до 35 автомобилей
Закрывает Чемпионат Италии по основным мероприятиям (Campionato Italiano Grandi Eventi) по сложившиеся традиции Targa Florio. На старт одной из старейших автомобильных гонок в мире в этом году выйдут 218 экипажей (129 классических автомобилей, 89 автомобилей Ferrari). В том числе победитель «Кубка Милан — Сан-Ремо» (Coppa Milano Sanremo) и Золотой чаши Доломитовых Альп (Coppa d’Oro delle Dolomiti ) — 2021 Марио Пассананте и многократные победители гонки — Джованни Мочери/Валерия Дичембре.
Peter Auto проведет 12-14 мая мероприятие на Спа-Франкоршам. К участию в мероприятие допускаются ретро автомобили, разделенные на 10 классов:
2.0 Cup — 2-х литровые Porsche 911 с короткой колесной базой,
Classic Endurance Racing 1 — автомобили, участвующие в гонках на выносливость с 1966 по 1981,
Classic Endurance Racing 2
Endurance Racing Legends — GT и прототипы, участвующие в гонках в 90-х и 2000-х гг,
Fifties’ Legends — автомобили, принимавшие участие в гонках 50-х и 60-х гг,
Formula Legends 3.5L — болиды, оснащенные с безнаддувным 3,5 л. двигателем, принимавшие участие в Формуле -1 с 1987 по 1994 гг,
Group C — автомобили, выступавшие в гонках на выносливость с 1982 по 1993 гг.,
Heritage Touring Cup — автомобили, принимавшие участие в туринговых гонках в период с 1966 по 1984 гг.,
Sixties’ Endurance — автомобили, выступающие в гонках на выносливость в период с 1950 по 1965 гг.,
Greatest’s Trophy — автомобили,принимавшие участие в гонках на выносливость в 50-х и 60-х гг.
Чемпионат Италии по основным мероприятиям по традиции завершится на Сицилии 13-16 октября. К участия в одной из старейших гонок гонок в мире допускаются автомобили, выпущенные до 1977 г.
К участию в Targa Florio Legent допускаются автомобили, выпущенные с 1978 по 1990 г. В Targa Florio Gran Turismo с 1991 г.