Во Франции в 25-й раз пройдёт международное ралли Fougeres. К участию в ралли допускаются автомобили выпущенные до 1969 г. В 2019 г. в ралли примут участия 150 экипажей из 10 стран. Общая протяжённость ралли составит 150 км. По итогам ралли будут определены победители ралли, а так же обладатели специальных номинаций:
- Jean-Claude Gardoni Trophy (выбор женщин)
- Coup de c?ur (выбор жителей города, где проходит презентация воскресным днём)
- The Foug?res Mayor’s Trophy, присуждается владельцу автомобиля, которому отдали предпочтения члены жюри от муниципалитета
- Технические призы от FIVA (4 ) — довоенный автомобиль (1939 г), с объёмом двигателя до 2 л. и более 2л, послевоенный автомобиль с объёмом двигателя до 2 л и более 2 л. Жюри может присудить специальный приз за аутентичность.
- Различные трофеи, например, самый невезучий экипаж или экипаж проделавший самый большой путь до старта.
В усадьбе Шантийи в долине Нонетт в последнее воскресенье июня пройдёт юбилейный Chantilly Arts & Elegance Richard Mille. В мероприятие примут участия 16 автопроизводителей, такие как Porsche, Aston Martin, McLaren, Mercedes, Bentley и т.д. Также на суд международного жюри, возглавляемого членом совета директоров Le Point, будут представлены 9 концепткаров: Aston Martin, BMW, Bugatti, DS, Honda, Lexus, McLaren, Renault и Volkswagen.
В рамках конкурса пройдут мероприятия, посвящённые нескольким юбилеям: столетие Bentley и Ballot, 110 день рождение Bugatti, пятидесятилетие культовой модели Porsche 917, двадцатилетие Pagani Zonda и пятидесятилетие с завоевание первого чемпионского титула Джеки Стюардом в Формуле–1 в составе команды Matra.
В 21-й раз по территории Германии, Люксембурга и Франции пройдёт ретро ралли «Saar-Lor-Lux Classique».К участию в ралли допускаются автомобили выпущенные не позднее 1998 г. В зависимости от года выпуска автомобиля и предварительно выбранной сложностью маршрута , экипажи будут разделены на классы и категории.
По году выпуска автомобили будут разделены на 5 классов:
- класс 1 «Винтаж» — автомобили, выпущенные до 1946 г.включительно
- класс 2 — автомобили, выпущенные в период 1947 – 1960 гг,
- класс 3 — автомобили, выпущенные в период 1961 – 1970 гг.
- класс 4 — автомобили, выпущенные в период 1971 – 1987 гг.
- класс 5 — автомобили, выпущенные в период 1988 – 1998 гг.
В зависимости от сложности маршрута, экипажи будут разделены на категории:
- Beginner — самый простой маршрут, общая протяжённость ?400 км
- Touring — более сложный маршрут, общая протяжённость ? 430 км
- Sport — один из самых сложных маршрутов, общая протяженность ?450 км
- Experten — самый сложный маршрут, общая протяжённость ? 500 км
- Mini — Classique — маршрут идеально подходящий для знакомства с ралли и для погружения в мире ретро автомобилей
С 1 по 6 июня по территории Франции проходит юбилейное Rallye des Princesses Richard Mille. В отличие от других ралли, в мероприятие принимают участия только женские экипажи. В этом году на старт выйдет рекордное количества экипажей — 99. В том числе и шестикратные победители Кароль Гратцмюллер и Элиза Ноэми Лоран, трёхкратная победительница Патрисия Бертапелль в смешанном экипаже, а также действующие победители Аделин Паквиер и Элена Оврар.
Все экипажи будут разделены на 6 категорий в зависимости от года выпуска автомобиля.
- 1 группа — автомобили, выпущенные в период с 1946 по 1961 гг.
- 2 группа — автомобили, выпущенные в период с 1962 по 1965 гг.
- 3 группа — автомобили, выпущенные с 1966 по 1971 гг.
- 4 группа — автомобили, выпущенные с 1972 по 1976 гг.
- 5 группа — автомобили, выпущенные с 1977 по 1985 гг.
- 6 группа — классические автомобили
Старейшее мероприятие для гоночных ретро автомобилей Grand Prix de l’Age d’Or отмечает в этом году 55-летие и 15-летие проведения на трассе Дижон-Пренуа. После того, как в 2014 г. организацией мероприятия вновь занялась команда Peter Auto интерес публике к мероприятию вырос в несколько раз. В прошлом году, Grand Prix de l’Age d’Or посетило 15 000 человек.
В этом году, по словам организаторов, ожидается около 300 участников, разделённых на 7 классов:
2.0L Cup – Porsche 911, выпущенные до 1966 года;
Classic Endurance Racing 1 – GT 1966-1974 гг. и прототипы 1966-1971 гг.;
Classic Endurance Racing 2 – GT 1972-1981 гг. и прототипы 1973-1981 гг.;
Endurance Legends – автомобили принимающие участие в 12 часов Себринга (1994-2010),24 часа Дайтоны (1994-2010),24 часа Ле–Мана (1994-2010),Американская серия Ле–Ман (1999-2010),BPR (1994-1996),чемпионат FIA GT (1997-2009), чемпионат FIA Sportscar (2001-2003),Американская серия Ле–Ман Кубок IMSA (WSC 1993-1998), Международная серия спортивных гонок (1997-2000), Серия Ле–Ман (2001–2005, 2006-2010).
Heritage Touring Cup – автомобили, принимавшие участие в европейском чемпионате мира среди легковых автомобилей в период с 1966 по 1984 гг.;
Sixties’ Endurance – автомобили, участвовавшие в гонках на выносливость в период с 1950 по 01.01 1966 гг.:
- прототипы — 1963 г, более 2000 л.с.
- GT — до 1966 гг.
- Pre GT — автомобили GT и GTS до 31.12.1962 г. производства, принимавшие участие в международных или крупных национальных соревнованиях, например, «Tourist Trophy», проводимом Королевским автомобильным клубом.
- Приглашённые автомобили — автомобили, представляющие историческое или техническое наследие, которые не могут быть представлены в других классах;
The Greatest’s Trophy – спорткары и автомобили класса GT выпущенные после 1966 г, с исключительной историей, соответствующие техническим требованиям FIA2018, а также имеющие действующий исторический паспорт. Автомобили, выпущенные до 1966 г, но с техническими изменениями в период с 1966 по 1969 гг, могут также быть допущены до старта. Для обеспечения безопасности и сохранению эксклюзивности стартовой решётки к участию допускается от 30 до 35 автомобилей
26-27 июня Монтеверджине примет восьмой этап Чемпионата Италии на регулярность на ретро–автомобилях. Передвигаться по узким улочкам Монтеверджине на ретро–автомобиле — непростая задача, а с учётом дистанции в 200 километров, преодолеваемых в борьбе за победу — вдвойне непростая.
12–13 июня на острове Сардиния будет проходить седьмой этап Чемпионата Италии на регулярность на ретро–автомобилях с поэтическим названием «Baia delle Ninfe», что в переводе на русский означает «Залив Нимф». В отличие от предыдущих этапов, ралли стартует во второй половине дня (15:00 по местному времени), вследствие чего участникам придётся приложить ещё больше усилий, чтобы не заблудиться на райском острове с наступлением сумерек. Во второй день, в 09:00 по местному времени, экипажи отправятся в путешествие по северо–западной части горы Альгеро, которую также называют «Коралловой Ривьерой» из–за находящегося в воде дорогостоящего красного коралла.
Десятый этап Чемпионата Италии на регулярность на ретро-автомобилях пройдет с 4-5 сентября в провинции Брешиа.