На берегу озеро Комо в отеле Villa d’Este пройдёт одно из самых престижных мероприятий в мире ретро-автомобилей – Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Девиз конкурса в этом году звучит следующим образом: «Симфония двигателей. 90 лет конкурсу элегантности и BMW».
По традиции участники будут разделены на 8 классов:
- “Прощай, ревущие 20-е”: рождение конкурса
- “Быстрая перемотка вперёд”: четверть века прогресса
- “Маленький и идеально сформированный”: кузовное искусство в миниатюре
- “Новый рассвет”: в эпоху рок–н–ролла
- “Качающиеся шестидесятые”: небо – это предел
- “Детка, ты можешь вести мою машину”: автомобили музыкальных звёзд
- “Скорость против времени”: легенды гонок на выносливость
- “Смелые мечты”: концепции, которые потрясти автомобильный мир
Также члены жюри назовут победителя в главной номинации «Best of show – BMW Group Trophy», в котором сочетается красота, страсть и уникальность. Посетители мероприятия выберут победителя в номинации «Coppa d’Oro Villa d’Este».
Помимо автомобилей будут представлены мотоциклы, сражающиеся в шести классах:
- “Всё ещё на ходу”: мотоциклы, которым больше 100 лет
- “Звук и стиль”: новые мотоциклы 1929 года
- “Променад Перси”: спортивная одежда
- “50 лет назад”: законодатели моды на будущий успех
- “Двухколёсная гвардия”: защищать и служить
- “Концептуальные мотоциклы”: новый дизайн и прототипы от производителей и частных компаний
738 км по живописным дорогам Италии, в течение трёх дней предстоит преодолеть участникам ретро ралли. К участию в мероприятие допускаются автомобили, выпущенные до 31.12.1981г. Участники будут разделены на 4 зачёта:
· Абсолют – автомобили, выпущенные до 31.12.1981
· Challenge SuperClassica – автомобили, выпущенные до 31.12.1971 г.
· Суперкары – автомобили, представляющие высокую спортивную ценность
· Трофейные довоенные автомобили
В графстве Западный Сассекс с 4 по 7 июля пройдёт традиционный фестиваль скорости в Гудвуде. Темой фестиваля в этом году стали короли скорости, такие как семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер и Джеки Стюард.
В Гудвуде зрители смогут увидеть автомобили, которыми управлял в разные годы Шумахер, а также стать свидетелями уникального заезда. Организаторы обещали заезд с участием семьи Джеки Стюарда, во главе с трёхкратным чемпионом мира за рулём Mantra.
Помимо этого зрителей по традиции ожидаем зрелищное выступление представителей различных гоночных дисциплин, в том числе команды «Камаз-мастер», а также подъём на холм.
С 11 по 21 июля 40 владельцев Triumph TR примут участия в ралли Льеж-Брешиа-Льеж. Маршрут 61-го в истории ралли Льеж-Брешиа-Льеж пройдёт через Карлсруэ, озеро Мизурина, столицу Словении Любляну, озеро Карецца, Брешиа, Мерано, Бернрид и Бреттен. По словам организаторов, в ралли примут участия два знаменитых раллийных автомобиля 1950 и 1960 гг. , а также автомобили из Бразилии и США.
18–21 июля в Италии пройдёт 72–е в истории Coppa d’Oro Dolomiti. К участию в ралли допускаются автомобили, выпущенные до 1971 г. Транспортные средства, выпущенные в период с 1972 по 1990, а также GT, выпускаемые с 1991г., будут соревноваться в двух новых зачётах – Coppa d’Oro delle Dolomiti Legend, Tributo Coppa d’Oro. Также в рамках мероприятия будет проведён конкурс элегантности.
С 23 по 26 января в Италии пройдёт в 32-й Зимний Марафон. К участию в мероприятие допускаются автомобили, выпущенные до 1968 г., а также представляющие историческую ценность, произведённые до 1976 г. Общая протяжённость трассы составит более 450 км.
Сбежать на несколько дней от проблем за рулём своего ретро автомобиля в компании единомышленников, что может быть лучше? Stella Alpina приглашает в захватывающее путешествие по живописным дорогам Доломитовых гор с 26 по 28 июня.
К участию в мероприятие допускаются автомобили выпущенные до 1971 г. В зависимости от года выпуска все участники будут разделены на 5 групп. На старт по решению организаторов также могут быть допущены 30 современных автомобилей и не больше 10 выпущенных после 1971 г.
Помимо этого, в этом году организаторы пошли на «трюк», введя зачёт «вне конкурса». Тем самым, любой владелец ретро-автомобиля сможет проехать по тем же живописным местам, что и участники, но исключительно ради эстетического удовольствия. Все необходимые средства индивидуальной защиты будут предоставлены организаторами на случай, если таковых не окажется у гостей ретро-ралли.
В юбилейном ралли примет участия 150 экипажей из Австрии, Германии, Великобритании, Италии, Люксембурга, Голландии, Республики Сан-Марино, Испании и Швейцарии, представляющие 28 автопроизводителей.
К участию допускают автомобили, выпущенные до 1976 г. в соответствии с правилами Международной автомобильной федерации (FIA), Международной федерации старинных автомобилей (FIVA) и Автомобильного Клуба Италии (ACI Sport).
Общая протяжённость маршрута составит 1095 км. Участники посетят 5 регионов и 12 провинций.
В 33-й раз экипажи выйдут на старт уникального в своём роде ралли классических автомобилей, проходящего в живописном районе Доломитовых Альп — Мадонна-ди-Кампильо. Более 500 километров заснеженных дорог с 12 перевалами, а также знаменитое испытание на скорость по ледяной глади замерзшего озера — это и есть «Зимний Марафон».
* * *
For the 33rd time, the crews will go to the start of a unique rally of classic cars, taking place in a picturesque area of ??the Dolomites — Madonna di Campiglio. More than 500 kilometers of snow-covered roads with 12 passes, as well as the famous speed test on the icy surface of a frozen lake — this is the «Wintermarathon».
Второй этап чемпионата Италии на ретро автомобилях пройдёт по территории коммуны Вилла-Лагарина на севере Италии. Стартуют экипажи в этом году от отеля «Nerocubo», недалеко от выезда с Rovereto Sud, финишируют на территории винодельни «Cantina Vivallis».
Соревнования проходят по маршруту общей протяжённостью 400 км в два этапа в течение дня.
В Италии пройдёт один из этапов FIA Trophy — Coppa dei Fiori.
26-27 июня Монтеверджине примет восьмой этап Чемпионата Италии на регулярность на ретро–автомобилях. Передвигаться по узким улочкам Монтеверджине на ретро–автомобиле — непростая задача, а с учётом дистанции в 200 километров, преодолеваемых в борьбе за победу — вдвойне непростая.