26-27 июня Монтеверджине примет восьмой этап Чемпионата Италии на регулярность на ретро–автомобилях. Передвигаться по узким улочкам Монтеверджине на ретро–автомобиле — непростая задача, а с учётом дистанции в 200 километров, преодолеваемых в борьбе за победу — вдвойне непростая.
12–13 июня на острове Сардиния будет проходить седьмой этап Чемпионата Италии на регулярность на ретро–автомобилях с поэтическим названием «Baia delle Ninfe», что в переводе на русский означает «Залив Нимф». В отличие от предыдущих этапов, ралли стартует во второй половине дня (15:00 по местному времени), вследствие чего участникам придётся приложить ещё больше усилий, чтобы не заблудиться на райском острове с наступлением сумерек. Во второй день, в 09:00 по местному времени, экипажи отправятся в путешествие по северо–западной части горы Альгеро, которую также называют «Коралловой Ривьерой» из–за находящегося в воде дорогостоящего красного коралла.
Десятый этап Чемпионата Италии на регулярность на ретро-автомобилях пройдет с 4-5 сентября в провинции Брешиа.
Финал серии Peter Auto пройдет на трассе Эшторил (Португалия), на которой проводился Гран-при Португалии в 1984—1996 годах. На старт выйдут участники 7 классов:
- Кубок 2.0 (2-х литровые Porsche 911 с короткой колесной базой)
- Классический эндуаранс (прототипы, принимавшие участия в гонках на выносливость с 1966 по 1981 гг.)
- Легенды гонок на выносливость (GT и прототипы 1990-х и 2000-х гг.)
- Автомобили, принимающие участия в гонках на выносливость и в «24 часах Ле-Мана» (с 1982 г . по 1993 г.)
- Туринг (автомобили класса туринг с 1966 по 1984 гг.)
- Эндуранс 60-х (автомобили, принимающие участие в гонках на выносливость в период с 1950 по 1965 гг.)
- Уникальные автомобили, принимающие участие в гонках на выносливость в 50-х- 60-х гг.
Закрывает Чемпионат Италии по основным мероприятиям (Campionato Italiano Grandi Eventi) по сложившиеся традиции Targa Florio. На старт одной из старейших автомобильных гонок в мире в этом году выйдут 218 экипажей (129 классических автомобилей, 89 автомобилей Ferrari). В том числе победитель «Кубка Милан — Сан-Ремо» (Coppa Milano Sanremo) и Золотой чаши Доломитовых Альп (Coppa d’Oro delle Dolomiti ) — 2021 Марио Пассананте и многократные победители гонки — Джованни Мочери/Валерия Дичембре.
Заключительный этап Чемпионата Италии на регулярность на ретро-автомобилях пройдёт по территории Тосканы.
Общая протяжённость маршрута составляет 220 км. К участию в ралли допускаются автомобили, выпущенные до 1991 г.
Первый этап чемпионата Италии на регулярность на ретро автомобиля по сложившиеся традиции пройдёт в Вероне. На старт выйдут более 100 экипажей, в том числе победители прошлого года Альберто и Джузеппе Скаполо, победители Гран Премио Нуволари-2021 Лоренцо и Марио Турелли, призёры Милле Милья разных лет Серджио Систи/Анна Гуаланди, Андреа Белометти. И рекордсмен по количеству побед «Красной стрелы» Джуалино Кане.
Десятый этап чемпионата Италии на регулярность на ретро автомобилях пройдет в провинции Тревизо в первые выходные октября.
Одиннадцатый этап чемпионата Италии на регулярность на ретро автомобилях пройдет в провинции Пиза. К участию в мероприятие допускаются автомобили, выпущенные до 1992 г.