В истории Милле Милья есть четыре женщины, которые выиграли гонку в общем зачёте: Лучия Галлиани, Стефания Бьянка, Барбара Руффини и Маргарита Тонконоги.
Как подготовиться к гонке? Что значит выиграть самую известную ретро-гонку в мире и популяризировать участие женщин? Об этом — в интервью Маргариты Тонконоги для AutoClassicNews.
Расскажите, с чего началось увлечение гонками?
-Я всегда любила автомобили, но именно после своего первого ралли всерьез увлеклась автоспортом.
Благодаря соревнованиям я взглянула на классические автомобили под другим углом. Гонки помогли мне лучше понять их, почувствовать особую связь с ними и восхищаться ими еще сильнее. С тех пор моя любовь к автоспорту только крепнет.
Помните ли вашу первую гонку, какой она была?
-Моим первым ралли стало Rally de las Bodegas, которое прошло в 2015 году в Мендосе (Аргентина). Принять участие в нем меня убедил мой брат Хуан — именно он настоял, чтобы я попробовала свои силы.
После этого я не выступала до конца 2019 года, когда приняла участие в Rally de las Escuderías в Буэнос-Айресе. Именно тогда я по-настоящему увлеклась ралли и решила заниматься этим видом спорта более серьезно.
Вы принимаете участие в гонках, как на родине, так за рубежом. Где вам больше нравится выступать?
-Мне нравится выступать и в Италии, и в Аргентине. В Италии, безусловно, уровень конкуренции выше, но, помимо этого, необходимо заранее приезжать на место, чтобы подготовиться к соревнованиям, а также быть готовыми к любым неожиданным техническим проблемам с автомобилем. Организовать такие поездки гораздо сложнее.
Тем не менее, мне очень нравится выступать в Италии. Эти соревнования принесли мне огромное удовольствие, и я счастлива, что смогла пройти этот путь вместе со своим братом.
Вы часто участвуете в роли пилота, что для вас сложнее быть водителей или штурманом?
—Я начала выступать в гонках в качестве пилота и получаю огромное удовольствие от тренировок и соревнований в этой роли. Именно пилотом я хочу продолжать выступать и в будущем.
В то же время мне очень понравилось быть штурманом моего брата, и этот опыт многому меня научил. Для меня это было по-настоящему особенным. И если я буду ему нужна, я всегда с радостью стану его штурманом.
Как вы готовились к Милле Милья?
-К Милле Милья мы с братом подготовились именно настолько, насколько это было необходимо. Благодаря своему опыту он прекрасно знает, сколько времени нужно уделить тренировкам, на чем следует сосредоточиться и в какой момент подготовку можно считать завершенной. Мы сделали все необходимое и выбрали правильный подход.
К старту гонки мы были уверены, что сделали все возможное, чтобы подойти к ней в полной готовности.
Отличалась ли подготовка к Милле Милья от подготовки к другим соревнованиям?
—Нет, наша подготовка к Милле Милья ничем не отличалась от подготовки к любому другому ралли. Мы придерживались привычного подхода: работали последовательно, дисциплинированно и спокойно. Мы доверяли своему распорядку, были сосредоточены на процессе и шаг за шагом готовились к старту, не пытаясь ничего форсировать.
Вы стали четвертой женщиной в истории, которая поднялась на первую ступень пьедестала в качестве штурмана, что было самое сложное для вас в гонке?
—Насколько мне известно, я стала четвертой женщиной, победившей в Милле Милья в качестве штурмана. Во время гонки я действительно чувствовала, что победа возможна. Мы находились в правильном психологическом состоянии — были полностью сосредоточены, уверены в себе и максимально преданы своей цели.
Я всегда чувствовала себя комфортно в мире, где преобладают мужчины, поэтому, никогда не считала себя какой-то особенной только потому, что я женщина. Для меня совершенно не важно, женщина я или мужчина. Главное — то, чего мы смогли добиться благодаря самоотдаче, командной работе и упорному труду.
Какие эмоции вы испытали, когда пересекли финишную черту?
-Эмоции, которые мы с братом испытали, невозможно сравнить ни с чем из того, что нам доводилось переживать раньше. То чувство счастья трудно описать словами — его можно только испытать самому.
Победа в Милле Милья стала воплощением нашей общей мечты с братом. Это было мое первое участие в этой гонке, и победа сделала этот опыт еще более невероятным. Это мгновение чистой радости навсегда останется в моей памяти.
Считаете или вы, что нужно популяризировать гонки среди женщин?
—Мне бы очень хотелось видеть в ралли больше женщин. В Буэнос-Айресе я запустила инициативу, цель которой — заинтересовать этим видом спорта как можно больше женщин, и искренне надеюсь, что она будет развиваться и дальше.
Я продолжу делать все, что в моих силах, чтобы вдохновлять женщин и поддерживать их стремление попробовать себя в ралли. В этом спорте для них, безусловно, есть место, и я очень надеюсь, что в будущем на стартовой линии будет гораздо больше женщин.