Есть экипажи, которые мечтают о месте на призовом подиуме Милле Милья, но есть те, кто благодаря своему опыту и трудолюбию добиваются этого из года в год. Одним из этих экипажей является Джанмарио Фонтанелла/Анна Мария Ковелли. О конкуренции, чемпионате Италии и сотрудничестве с Promotor Classic в интервью AutoClassicNews.
-За последних несколько лет вы четыре раза поднимались на призовой подиум Милле Милья. Какая из этих гонок была самой напряженной для вас?
-Всегда приятно вспомнить последний хороший результат! Конечно, этот год был сложнее, чем прошлый, из-за очень высокого уровня некоторых экипажей. И мне было сложнее с психологической точки зрения держать гонку под контролем.
-С 2023 г. гонка проходит в течение пяти дней. Довольны ли вы этим форматом или хотели бы вернуться к четырехдневному формату?
-Мне определенно нравится пятидневная гонка. Нагрузка равномерно распределена по дням, что позволяет экипажам меньше уставать к финишу.
— Необходимо ли, по-вашему мнению, изменить спортивный регламент гонки, чтобы позволить большему количеству экипажей претендовать на призовой подиум?
-Я не вижу причин делать этого. Организаторы Милле Милья регистрируют и одобряют автомобиль, а не пилота. Автомобиль выбирает на основе его исторического прошлого. Если пилот стремиться попасть на призовой подиум, он должен попытаться получить машину с высоким коэффициентом (прим. 1,8), а потом надеяться на удачное стечение обстоятельств.
-В этом сезоне вы выступали на трех этапах CIRAS и на Circuito Stradale del Mugello. Какая из этих гонок была самая сложная для вас?
— В этом году этап в Кремоне (Campaigns &Cascine) был веселым, но немного сложным для меня, по сравнению с двумя другими. Гонки чемпионата Италии на регулярность всегда требовательны к участникам.
-Важно ли для вас выступать на этапах чемпионата Италии для поддержания спортивной формы?
-Что касается гонок, входящих в чемпионат Италии по основным мероприятиям, то да. Поскольку я не участвую в чемпионате на регулярность на ретро автомобилях на постоянной основе.
-В прошлом году вы начали сотрудничество с Promotor Classic. Расскажите более подробно о своем сотрудничестве?
-Promotor Classic — это хорошо организованный спортивный центр, в котором есть отдел, занимающийся организацией спортивным мероприятий, а также подразделение, осуществляющее техническое обслуживание автомобилей. Я считаю, что такое сотрудничество удобное и эффективное.
-Если ли какие-то преимущества, дополнительные обязательства для экипажей, которые соревнуются в составе команд?
-Преимущества напрямую зависит от уровня организации, которая упрощает жизнь экипажей.