Кароль Гратцмюллер / Элиза Ноэми Лоран лидируют по итогам третьего дня ралли.
В 08:30 по местному времени первый экипаж покинул парк источников в Виши, открыв третий день «Ралли Принцесс» длиною в 340 км, приближающий их к Альпам.
Покинув город, экипажи отправились в предгорья Бурбонне, чтобы в полной мере ощутить дух соперничества и в очередной раз проверить свои навыки вождения и ориентирования по дорожной книге. Если бы не спортивная часть соревнований, то всё происходящее прекрасно бы вписалось в сценарий какого-нибудь итальянского фильма. Живописная природа, великолепные автомобили из прошлого на фоне холмов и извивающаяся дорога, словно шёлковая лента, уводящая экипажи всё выше и выше.
40-километровый участок «прогрева» сменился холмистой местностью на высоте в 1000 метров над уровнем моря и более запутанной дорожной книгой. Градус напряжения рос соразмерно тому, как рельеф местности становился всё драматичнее, а штрафы становились всё больше. Судьи только и успевали начислять штрафные баллы экипажам, но, как часто бывает, всё самое сложное имеет свойство заканчиваться. Дорога в Роанн прошла намного спокойней, чем все предыдущие километры. Вид на дамбу Рушен и на воды реки Луары позволили экипажам немного успокоиться, перед тем как они въехали в департамент. А небольшой пит-стоп в Ламюр-Сюр-Азерг взбодрил экипажи перед коротким, но сложным участком через три горных перевала: Коль-де-ла-Круа-Монмен, Коль-де-ла-Круа-Розье и Коль-де-ла-Круа-Маршам.
Время подвигов пришло, и экипажи отправились покорять горные перевалы, чтобы добраться к обеду у подножья горы Бруйи в известном на весь мир винодельческом регионе Божоле. В полдень первые экипажи встречали на территории замка Равати в Сен-Лаже как настоящих принцесс. Обед в апельсиновой роще винодельческого хозяйства стал последним штрихом.
Насладившись изысканной едой, экипажи отправились в путь, пересекая Домб, завораживающий красотой своих озёр, перед тем как вернуться в спортивный режим, проезжая по территории региона Бюже. Первая зона регулярности, открывающая вид на Рону, пролегала через лесистую местность, где участницам пришлось проявить все свои навыки при прохождении «шпилек». Несмотря на то, что на этом участке ориентироваться стало намного проще, помимо основной работы, штурманам приходилось следить за изменением средней скорости.
Если вам показалось, что экипажи находятся в постоянном стрессе, то вы глубоко ошибаетесь. После сложного участка девушкам предстояло пересечь гору Райе, спуститься по равнине до коммуны Вирьё-ле-Пети, а затем подняться на впечатляющий Коль-дю-Гран-Коломбье, расположенный на высоте 1534 м над уровнем моря. А спуск вниз к коммуне Кюло с непревзойдённым видом на реку Рона принёс участникам не менее запоминающиеся впечатления, чем подъём.
После спусков и подъёмов участники юбилейного ретро-ралли отправились на озеро Бурже в департаменте Савойя, перед тем как финишировать в Экс-ле-Бен. В то время, как экипажи ужинали, судьи подвели итоги третьего дня. На первом месте с 41 очком оказались Кароль Гратцмюллер / Элиза Ноэми Лоран на Chevrolet Corvette Stingray C2, на втором месте с отставанием в одно очко расположились Мари Перен / Катрин Лаббе на Volkswagen Golf GTI, а замкнули тройку Марина Орланди Контуччи / Валери До с 44 очками в активе. В общем зачёте девушки располагаются в том же порядке, имея 91, 97 и 99 очков соответственно.