04.07.2022

retro cars, retro rally, historical rally, motorsport, autosport, racing, retro racing, ретро ралли, ралли, историческое ралли, автоспорт, гонки, исторические автомобили

Jaguar HWM Alta стал лидером по итогам The Race Retro Live Online

Прошедшие выходные ознаменовались сразу несколькими аукционами, один из которых организовала компания Siverstone Auctions. Лоты, включавшие в себя как предметы, связанные с автомобилями, так и самих представителей гоночной классики и не только, были выставлены на торги под названием The Race Retro Live Online Auction. 

Всего в каталоге перед началом мероприятия оказалось 135 единиц техники на колёсах из разных эпох, жанров да и разного назначения. Так, одним из наиболее колоритных персонажей стал гоночный болид Формулы-1 — Williams F1 — ‘Red 5’ FW14 display car, проданный в итоге за 174,3 тысячи фунтов. Кроме того, на торги были выставлены 5-метровый трейлер Brian James CarGO Connect — его итоговая стоимость составила 5400 фунтов — и полный набор запчастей для Porsche 911 E 2.4 Targa 1973 года, ушедший с молотка за чуть более, чем 30 тысяч фунтов.

Наиболее дорогим лотом в итоге стал Jaguar HWM Alta 1950 года, считающийся культовым не только для истории автоспорта Великобритании, но и для послевоенного периода в истории страны в целом. Уникальность автомобиля, за рулём которого в своё время побывали Джон Хит, Лэнс Маклин, Джордж Абекассис и Стирлинг Мосс, заключается в том, что подобных ему было выпущено всего 3. В 1949 году Хит и Абекассис усовершенствовали конструкцию разработанного ими же HWM Alta и заявились в сезон Формулы-1 1950 года, тем самым, сделав первый серьёзный шаг в популяризации «королевских гонок» на «туманном Альбионе». Изначально в линейке гоночных «Ягуаров»должно было появиться 4 болида и один прототип, однако в конечном счёте болидов было всего 3: FB102, FB103 и FB104. В октябре 1950 года именно этот автомобиль стал победным для Стирлинга Мосса на соревнованиях в Касл Комб, а уже в 1951 году болид был продан Оскару Муру. Стоимость Jaguar HWM Alta на минувших торгах составила более полумиллиона фунтов стерлингов — 517500.

Среди показавших высокие результаты автомобилей стоит также отметить серию итальянского автогиганта Ferrari: 599 GTO (Classiche) 2011 года (500.625 фунтов), 599 GTO того же года производства (406.125 фунтов) и 330GTC от знаменитой мастерской Pininfarina 1968 года выпуска (около 331,8 тысяч фунтов). В общей сложности за 2 дня торгов 28 лотов так и не нашли своих владельцев, но уже сегодня организаторы дали им второй шанс, и на официальном сайте Silverstоne Auctions можно увидеть финальную стоимость, в которую оценены непроданные автомобили. Самыми дорогими из них в итоге стало трио прототипов Ascari A410, построенных для марафона «24 часа Ле-Мана».

Фото: Silverstone Auctions