Автомобильные аукционы являются неотъемлемой частью календаря ретро автомобилей. Они часто напоминают шоу, где каждый присутствующий в зале может не только купить понравившийся автомобиль, но и познакомиться с нужными ему людьми и завязать полезные знакомства. Так было до пандемии в 2020 г, когда аукционным домам пришлось адаптироваться к новым реалиям. О том, что случилось с рынком, какие страны привлекают аукционистов и о перспективах онлайн торгов в интервью пиар и маркетинг ассистента RM Sotheby’s Уильяма Дрисколла.
-Как изменился рынок после пандемии и возобновление «живых» аукционов?
-Сегодня мы наблюдаем за огромным ростом онлайн-клиентов во время наших аукционов, в то время как до ковида, таких людей были единицы.
-Сколько в среднем занимает поиск автомобиля для аукциона?
Это зависит от того, как выстроено общение с клиентом и деталей соглашения, но все начинается задолго до фактической продажи автомобиля: налаживание отношений с клиентом, подписания контракта, организация транспортировки, оформления права собственности и фотосъемка автомобиля.
-По каким критериям вы оцениваете успешность аукциона при принятии решения провести его на следующий год/сделать ежегодным?
-Успех аукциона зависит от двух факторов: правильное место и присутствие на нём целевой аудитории
-Какие аукционы более привлекательны для клиентов — офлайн или онлайн?
-Это зависит от предложений, но, в конце концов, всё зависит от клиента. Некоторые покупатели посещают «живой» аукцион, чтобы посмотреть на автомобиль перед покупкой, другие доверяют нам настолько, что покупают автомобили, не видя их.
-Какие регионы/страны является в данное время являются самыми перспективными для проведения автомобильных аукционов?
-Мы все больше расширяем свое присутствие на Ближнем Востоке. В марте этого мы провели первый аукцион в Дубае. В этом году мы также проведем вторую аукцион в Великобритании в Кливден Хаус, это давно было нашей целью. В будущем мы планируем сделать эти аукционы регулярными.
-Существуют ли различия между организацией, подбором автомобилей в Европе, США и странами Ближнего Востока?
-Некоторые аукционы интересны определенной аудитории, например, Монтерей. Этот аукцион самый важный для нас, там мы продаем самые дорогие автомобили года.
-Какие марки/модели машин востребованы на рынке в последних 3 года и какие, по вашему мнению, будут набирать популярность?
-Автомобильный рынок меняется из года в год, так же как и цены.
-Что должен сделать коллекционер, если он хочет продать через ваш аукционный дом свой автомобиль?
-Мы должны договориться о том, где будет продаваться автомобиль, рассчитать стоимость оценки и резерва (если он необходим) на автомобиль. После этого мы подписываем договор, фотографируем машину и привозим её на аукцион, где она будет продана.
-Несколько раз в год ваш аукционный дом проводит торги, на котором представлен один лот, например, 1962 Ferrari GTO. Каким критериям должен соответствовать автомобиль?
-Это может быть только очень особенный автомобиль,для продажи которого мы можем организовать аукцион. Ferrari GTO 1962 г. — отличный пример. Мы также проводили продажи с нашими партнерами Sotheby’s, например, в Женеве, где был продан Ferrari F2003 GA , принадлежащая Михаэлю Шумахеру (2003 г.). Болид Формулы -1 ушел с молотка за 14 630 млн швейцарских франков в рамках неделе роскоши Sotheby’s в Женеве в ноябре 2022 года.
-Существует ли разница между подбором автомобилей для публичных аукционов и частных?
-Через команду занимающиеся частными продажами мы осуществляем ряд закрытых продаж в течение года, результаты которых сохраняются в тайне. Результаты открытых аукционов становятся достоянием общественности по их завершению.
-Вы были одним из первых аукционах домов, который начал проводить онлайн торги на постоянной основе. Как, по-вашему мнению, будет развиваться рынок онлайн в следующий 5-7 лет?
-Мы считаем, что некоторые аукционы необходимо проводит онлайн, например, масштабные распродажи автомобилей, такие как распродажа Garagista или распродажа коллекции Найджела Мэнселла (Legacy Collection).