В Аризоне состоялся первый аукцион RM Sotheby’s в наступившем году. В торгах приняли участие представители 35 стран, часть из которых смогли лично присутствовать на аукционе.
Топ продаж по итогам торгов возглавил Jaguar D-Type 1955 года выпуска, проданный за 6 млн. долларов. Этот автомобиль является одним из 54-х, выпущенных в период с 1954 по 1957 гг., 5 из которых сгорели в пожаре на заводе Brown Lane, а ещё 4 были разобраны на запчасти. Стоит отметить, что данная модель английского производителя трижды выигрывала 24 часа Ле-Мана (1955–1957 гг.), а в 1957 году автомобиль занял не только три призовых ступени пьедестала, но и поднялся на четвертую и шестую строчки в итоговой таблице.
«Серебряным призёром» аукциона стал Bugatti Type 57SC Tourer 1937 года выпуска от Corsica, доставшийся новому владельцу за $ 4 735 000. Тройку лидеров замкнул представитель современного автопрома – McLaren Speedtail 2020 года выпуска. Самый технологичный и самый быстрый автомобиль модельного ряда McLaren ушёл с молотка за $ 3 277 500. Помимо McLaren Speedtail на аукционе был продан McLaren Senna — его финальная стоимость составила $ 1 044 000.
Среди довоенной классики внимание публики привлекли Cadillac V-16 Convertible Coupe от Fisher 1932 г. выпуска и Packard Twelve Individual Custom Convertible Sedans в разработке Dietrich 1933 г. выпуска. Люксовые автомобили 30–х годов ушли с молотка за $ 1 225 500 и $ 819 000 соответственно.
Не остались без внимания и три спорткара родом из 50–х. Ferrari 375 America Coupe 1954 года от Vignale, представленная на Всемирном автосалоне в 1954 г. в Нью-Йорке и на Женевском автосалоне, была продана за $ 2 557 000. Ferrari 250 GT Alloy Coupe 1956 года от Boano была продана $ 1 352 500. Не уступил Ferrari и Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1957 года цвета «зеленый металлик» ушёл с молотка за $1 066 500.
Горд Дафф, глава отдела продаж аукционного дома «Сотбис», так прокомментировал итоги прошедших торгов:
«Просто умопомрачительно начинать год на такой высокой ноте, если учесть, что мы остались единственной компанией, проводившей очные торги в рамках аукционного уикенда в Аризоне. Благодаря взаимодействию с местными властями и слаженой работе команды, мы смогли максимально безопасно перенести наших клиентов обратно в привычный формат торгов. Наша команда трудилась в поте лица, чтобы и само мероприятие, и его превью, прошли так, чтобы клиенты могли чувствовать себя уверенно и осматривать автомобили лично, вблизи.
Кроме того, мы заметили, что на руку сыграли и дополнения в виде детализированных снимков, отчётов о состоянии автомобилей и документации для тех клиентов из числа отсутствовавших, кто всё же присоединился к торгам по телефону или через Интернет.
Учитывая, насколько разными являются представители ТОП-3 по итогам торгов, можно говорить, что этот аукцион ещё раз доказал, что автомобили разных эпох продолжают вызывать значительный интерес у покупателей и формировать высокие цены».